Με πανιά για να αποφύγει τα δαπανηρά καύσιμα"

Στο πλήρωμα του σκάφους ο Ματθαίος Ματθαιόπουλος από του Δάρα

Ένα μοναδικό εγχείρημα, που άφησε λαμπρές σελίδες δόξας, ήταν ο διάπλους του Ατλαντικού Ωκεανού, το 1900, για πρώτη φορά από πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού μας. Ήταν το εύδρομο «ΝΑΥΑΡΧΟΣ ΜΙΑΟΥΛΗΣ» με πλοίαρχο τον νεαρό τότε αξιωματικό Παύλο Κουντουριώτη, αντιπλοίαρχο Π.Ν. που κατέπλευσε στην Ν. Υόρκη και προκάλεσε ρίγη ενθουσιασμού στον ελληνισμό!
Πέρα από αυτό καθεαυτό το γεγονός,όμως πρέπει να σημειωθεί ότι η ιστορική αυτή αποστολή από τον Πειραιά στηνΑμερική, από την Ακτή Ξαβερίου στη Νέα Υόρκη της εποχής εκείνης, πραγματοποιήθηκε όταν η μικρή ακόμα τότε Ελλάδα, κατεστραμμένη από τον ατυχή με τους Τούρκους πόλεμο του 1897,βρισκόταν – όπως και σήμερα – υπό οικονομική επιτήρηση και ελέγχους.
Και το πολύ σημαντικότερο, ότι και τότε όπως και σήμερα, οι διάφορες εξερευνητικές και εκπαιδευτικές αποστολές θεωρούνταν μη πραγματοποιήσιμες, μεταξύ άλλων, γιατί ήταν πολυέξοδες και δαπανηρές καισυνεπώς απαγορευτικές και από τους τότε εκπροσώπους των «θεσμών».

Θυμηθείτε τους σύγχρονους προβληματισμούς στις παρελάσεις εθνικών εορτών, που περιορίζουν την συμμετοχή αεροσκαφών και μηχανοκίνητων τμημάτων του στρατού στα απολύτως αναγκαία για την εκπροσώπησή τους, για τηναποτροπή δαπανών για βενζίνες κλπ.
Όμως είμαστε Έλληνες!! Είμαστε Αρκάδες!!
Έτσι παρά τις αντιξοότητες, τα εμπόδια και τις ατυχίες που ορθώθηκαν για αυτή την αποστολή του Ναυτικού, οι αξιωματικοί και το πλήρωμα του εύδρομου «ΝΑΥ-
ΑΡΧΟΣ ΜΙΑΟΥΛΗΣ» ανέδειξαν μια τόλμη πρωτοφανή που ενισχυόμενη από την ναυτική ικανότητα του ίδιου του κυβερνήτη του πλοίου και τη ναυτοσύνη όλου
του πληρώματος, πραγματοποίησαν και έφεραν σε πέρας την εντολή της ηγεσίας τους, καταφεύγοντας και στα ιστία, ώστε χρησιμοποιώντας τα πανιά, να αποφεύ-
γουν την κατανάλωση των δαπανηρών και δυσεύρετων κάρβουνων ως καυσίμων!
Αξιοσημείωτο είναι ότι όλοι σχεδόν οι νέοι τότε σε ηλικία αξιωματικοί που πέτυχαν, κάτω από αυτές τις συνθήκες, τον διάπλου του Ατλαντικού, είναι αυτοί που διακρίθηκαν στην συνέχεια, στα ένδοξα πεδία των Βαλκανικών Πολέμων, στα ιερά νερά του Αιγαίου, που ακολούθησαν και δόξασαν την Ελλάδα και την διπλασίασαν.
Πρέπει ιδιαίτερα να σημειωθεί ότι στο επιτελείο των αξιωματικών αυτού του σκάφους του Πολεμικού μας Ναυτικού, ήταν και ο Ματθαίος Ματθαιόπουλος, από του
Δάρα Αρκαδίας, δημιουργός του Υδατογραφικού Γραφείου του Π. Ναυτικού μας και πρώτος διευθυντή του, ο οποίος στις 16 Σεπτεμβρίου 1912, παρέλαβε αρχηγός τουΓεν. Επιτελείου Ναυτικού από τον Ναύαρχο πλέον Παύλο Κουντουριώτη.

Κωνσταντίνος Κουμπέτσος

Αναδημοσίευση από την εφημερίδα ΑΡΚΑΔΙΚΟΙ ΟΡΙΖΟΝΤΕΣ